“从1986年开始，经我们试验室进行测试的节油产品过百种，但还没有发现一种产品真有节油的效果，一个都没有。”清华大学汽车工程系燃烧与排放控制组的庄人隽教授日前语带无奈地说。现有的有些所谓的节油产品其实并不能直接达到节油的效果，这一点也得到了多方专家的认同。在严谨的科学试验结果面前，那些打着节油旗号的产品原形毕露，而动辄“使用本产品可节油15%-30%”的宣传口号则显得那么幼稚可笑。
    1、节油理论效果最高3%
    “节油15%-30%？这绝对是无稽之谈！”某汽车节能研究单位长年从事汽车排放节能试验的高博士激动地说。多位汽车技术行业的专家几乎一致认为，现在普遍应用的电喷车其燃烧效率可达到近98%，留下的节油空间仅在2%-3%左右。
    高博士表示，从汽车的热能动力角度分析，10%的节油率是不可能实现的。从他主持过的20多种节油器械的工况试验结果来看，在汽油雾化率低的化油器汽车上有可能产生节油的效果，而在电喷车上节油的可能性几乎为零。甚至在试验中，由于使用了附加的所谓“节油器”设备，不仅没节油，反而增加了汽车的油耗。