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汽车保养与润滑油技术指标

时间:2017-07-14 16:11来源:未知 作者:雨娟 点击:

  润滑油的技术指标

  粘度指数:油品的粘度随温度变化的程度,同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高,表示受温度影响越小。

  粘度:液体受外力作用移动时,其分子间产生的阻力称为粘度。

  闪点:油品在规定条件下,加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气,当接触火焰发出闪火时的最低温度。

  倾点:指冷却为固态的油品,倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。

  AE级数:美国汽车工程师协会(粘度)0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60

  API级数:美国石油协会(质量分类)SE SF SG SH SJ SL SM SN CF CF-4 CG CG-4 CH-4 CI-4 CJ-4齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5

  如何选择适合的润滑油?

  前面我们已经了解了润滑油的产品规格,那么我们就可以根据自己车辆的情况来选用适合的润滑油了。

  首先,应考虑选择何种粘度的润滑了。选择润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件,通常主要考虑:

  1、温度:常处高温条件,应该选高粘度;常处低温条件,应该选低粘度。

  2、负荷:工作负荷大,应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步,使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善,产生了一种复式粘度的润滑油如SPC合成润滑油5W-50,它在低温零下30℃时流动性能仍非常好,在高温时粘度不会降低太多,保证足够的油膜强度。其次,还应考虑选择何种等级的润滑油。

  目前,西方发运国家,SE SF级的润滑油基本上已经停止生产和使用,而国内由于多种原因,有些地区低级别的润滑油仍然大行其道。这其实是我们的汽车寿命短,维修费用高的一个重要原因。所以我们在推荐润滑油的级别时,比目前国内润滑油的使用习惯一个等级,这样做的目的,是希望广大的司机朋友能够正确使用润滑油,从而养护好您的爱车,提高汽车的使用寿命,节省维修费用。

  但是,有以下情况的汽车应提高一至二个等级:

  (1)在城市中行驶,由于经常堵车,走走停停,发动机工作温度不稳定,容易积碳,加快磨损(发动机的磨损70%发生在起动阶段);

  (2)长途高速行驶,发动机长时间处于高温状态;

  (3)急速行驶,发动机转速要求快拉高,切换档频率又快,机件所受阻力变化争剧;

  (4)高负荷行驶如轿车装货,货车超载,这时发动机要吸入更多的油气才能运转,行车速度慢,散热又不好,一般机油会导致很快劣化变质失效。

  夏季汽车选润滑油需谨慎特别注意润滑油黏稠度,夏季温度高,选择润滑油的时候要特别注意黏稠度,如果选油不当容易造成油压过低,严重时可损坏发动机。夏季要经常检查油尺,如有缺损要及时补充。需要定期检查油压,选择合适的润滑油。选择润滑油时,在保证充分润滑的条件下,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,选择相应黏度的润滑油。润滑油的黏度多使用SAE级别识。如:SAE15W-40、SAE5W-40。“W”后面的数字表示润滑油耐高温性的指标,数值越大说明润滑油在高温下的保护性能越好。一般情况下,4月-9月全国大部分地区的消费者可选择15W-40号或10W-40号的夏季润滑油。同时,建议旧能选择高品质的全合成润滑油,特别对于高档车而言。合成油随温度变化黏度变化不大,在高温下仍能维持适当的黏度,确保为发动机提供润滑保护。

(责任编辑:wsgood)
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